Raskere tilbake på jobb med Segway

Christian Rygh har jobbet i Tønsberg Parkering siden 2007. En skade i foten gjorde at han ble 100 prosent sykmeldt etter operasjon i fjor høst. Arbeidsgiver la til rette for at han kunne benytte Segway som framkomstmiddel for å komme raskere tilbake i jobb. Det har fungert etter planen. Innen to uker er han i full jobb igjen etter operasjon tidligere i år. Nå investerer kommunen i ståhjuling nummer to.

(Saken fortsetter under bilde)

Fantastisk redskap

- Jeg hadde ikke klart å være så raskt tilbake på jobb om jeg hadde måttet gå rodene. Segway har for meg vært et kupp. Det er et fantastisk redskap for å komme seg fram raskere og det sparer beina, sier Rygh, og demonstrerer hvor enkelt han kan manøvrere seg mellom biler og opp og ned fortau. Det ser lekende lett ut.

- Og så er det så gøy, sier han tilfreds.

- Får dere mange reaksjoner ute blant publikum?

- Vi får veldig mange positive reaksjoner fra alle aldergrupper. Folk er nysgjerrige og positive, og det er hyggelig, sier Rygh.

Med ståhjuling kan man komme opp i en hastighet på 20 kilometer i timen. Kjøretøyet et klassifisert som sykkel, og kan derfor kjøres både på vei og på fortau. Kapasiteten på batteriet er bra og rekkevidden er to mil om dagen. Det vil si at den rekker å kjøre i om lag åtte timer før den må lades opp.

- Det er viktig å kjøre fornuftig og bruke hjelm og være aktsom i trafikken. Er vi på fortau, så kjører vi i gangfart. Selv kjører jeg mest på veien og føler meg trygg, sier Rygh, som sier at Segway er lett å sette fra seg mot et gjerde eller en vegg.

Tilrettelegging

Det var på forsommeren at kommunen investerte i ståhjuling for å få Christian Rygh raskere tilbake på jobb. Ideen har de plukket opp fra Mandal Parkering, som har hatt god erfaring med Segway for å få sykmeldte tilbake i jobb. Samtlige fire parkeringsbetjenter i Tønsberg kommune har fått tilgang på å benytte ståhjulingen, og har benyttet det flittig gjennom sommeren.

- Du blir fort vant med kjøretøyet. Vi hadde en snau dag opplæring med leverandøren, og så var vi i gang.

- Blir det ikke slitsomt å stå lenge?

- Ja, jeg må ha fem minutter når jeg merker at jeg har stått en stund. Da finner jeg en benk og tar en rast i sola. Det har fungert fint, sier han.

- Rekker dere over flere områder når dere har dette hjelpemiddelet?

- Vi deler byen i soner og roder. Det er klart det er mer effektivt. Vi rekker over langt flere roder enn når vi går. I tillegg har vi elbil som vi benytter i områdene utenfor sentrum, sier Rygh.

Trives i yrket

Christian Rygh arbeidet tidligere som avdelingsleder i kriminalomsorgen. Han sier selv at knappe ressurser og innsparinger gjorde at han «ble mett av dage» i sektoren.

- Det dukket opp en lederstilling i Tønsberg parkering i 2007, og den søkte jeg på og fikk. Jeg var leder for trafikkbetjentene fram til reorganisering i kommunen. Min stilling opphørte, og jeg ble vanlig trafikkbetjent. Det var helt greit for meg, sier han.

- I Tønsberg Parkering er vi til sammen ni personer, så det er små forhold. Jeg gjør mye av det samme jeg gjorde da jeg var leder for trafikkbetjentene.

Så du trives i yrket?

- Jeg stortrives som trafikkbetjent. Jeg får være ute i frisk luft hele året og møter mange hyggelig mennesker, sier Rygh.

- Apropos ute hele året. Blir dere å benytte ståhjuling til vinteren?

- Det er mulig å sette på vinterdekk, men så langt har vi ikke planlagt. Det kommer sikkert an på hvordan vinteren blir, sier Christian Rygh.

Publisert: 31. august 2015